昨日火曜日、お昼前に和歌山にレッスン行こうと車に乗ってキー回すもセル動かず！！

「こらいかん、間に合わんやないけ！」と試しに室内灯点けると蛍の灯火！！！！

そういやあ、キーオンで動くカーステもETCも何も言わん。

「ヤバい！！、けど2CVはクランクがけ出来るんや！！」

と張り切るも、上がったバッテリー相手じゃ歯が立たず！！！！！

とガレージ見るとアマチュア無線で使ってる大容量（15V50A）の安定化電源が有ったのでこいつを繋いでキー回すもカチッ言うだけでセル回すには及ばず。

でもキーオンで諸々装置動き出したので、安定化電源繋いだままクランク掛けしたら4回目でエンジンかかったので仕事に間に合って事なきを得ました。

バッテリー上がりの原因は前回乗った時に無線機のスイッチ切るの忘れてたみたいで金〜火曜までの5日間スイッチ入りっぱなしだった事が原因みたい。

ああ、クランク掛け出来る2CVで良かった。

そうそう、前に穴開いたガソリンタンクはとっくに交換済みなのです。