いや、エンジンの話です。

ウチの人の赤黒チャールストンのエンジンのコンプレッションがタペット調整しても良く成らんし乗ってたらオイルの臭いみたいなのが入って来るしどう考えても健康なエンジンには思えん様になったので元々こやつに載ってた予備エンジンを部品取りエンジンと二個一にする事で復活させて今の物よりマシな物にして載せ換えてウチの人に快適に乗ってもらおうとこの正月から張り切ってエンジンばらしてバルブ擦り合せやらホーニングやらやってはみたけどピストン＆シリンダーに『スカッフ現象』で起こった傷沢山で圧縮上がらず。仕方なく作業を断念したのでした。

週末に古座＆熊野詣に行くので何としてももう少しマシで元気な原動機に載せ替えたくって更に予備のエンジンストックしてるから一層の事これに積み替えてしまえばバラさずに済むし話簡単と先日自作したシリンダーリークテスターで圧縮計ってみるとこいつも圧縮が全くなくって分解した奴と同程度。

まったく我が家にはもう少しやる気の有る奴が居る思ったけどどいつもこいつも腰抜けやほんま。

まあ、どのみち直すけど。


＜写真＞

ガレージには4台のエンジンがストックされてますが一台はパテさんのミドリちゃんの。どいつもこいつも役に立たん奴ばかり。