■コメントを書く
ヘッド交換無事終了！！ / 清水武志 - 2009-01-29 01:20:20
昨夜から体調が悪かったので朝から真面目にお医者行きました。
ついでに先日受けた市のメタボ検診の結果貰いました。
結果、中性脂肪＆尿酸値諸々少し高いけど体重落としたら下がる範囲なので「今の所メタボではありません」と言われた。（安心出来んけど）
そんなで、体調も本調子ではないのでそのまま帰って14時過ぎまで寝て体調が回復した所で2CVのヘッド交換を行いました。
初めてヘッド降ろして擦り合せやらやって結果失敗したときは丸一日とかかかったのに先日内燃機屋さんにヘッドOHだすのに部品取りエンジンのヘッドとコンバートしたときは4時間、今日は3時間くらいで作業終了と成りました。
慣れて来たからでしょう、脱着の手際が解って来たので随分時間が短縮されてるのですが実際の所今回『内燃機屋』さんの存在は大きかったです。何せぼくはヘッド外して付けるだけでいいのですから楽なものです。
で、先日内燃機屋さんから出来上がって来たヘッドを取り付けたのですが、シリンダーリークテスターで計ってみると殆どリークが無く左右のメーター差があまり有りません。（素晴らしい）
やはりプロは違うと実感させられました。
で、組み付けてタペット調整してエンジン始動、
一発でかかり快調そのもの。
ウチの人にお使いを頼まれたので少し離れた八尾のスーパーまで試運転がてら出掛けました。
感想は、非常に安定してて異音が無く無理無くパワフルです。
色々遠回りしたけど始めから内燃機屋さんにお願いしてれば余計な時間取られずに元気なエンジンに戻ったのですから安いもんです。
とはいえ、これは自分でヘッド外してバルブスプリングやら脱着したりステムシール換えたりしての話だから車屋さんに頼めばそれなりにお金もかかるコースだと思います。
今回の事で、バルブシートカットの大切さを思い知らされました。
まだまだ知らない事、勉強させられる事が沢山有っておもろいです。
最後に今回は大阪市東成区のJR環状線『玉造』駅近くの『米山機工株式会社』さんにお世話に成りました。
米山機工株式会社
http://www.yoneyamakikou.co.jp/
これからはジタバタせんと内燃機屋さんにお世話に成ります。
次は赤黒チャールストン。（こいつはシリンダー＆ピストンもリニュアルします）
ついでに先日受けた市のメタボ検診の結果貰いました。
結果、中性脂肪＆尿酸値諸々少し高いけど体重落としたら下がる範囲なので「今の所メタボではありません」と言われた。（安心出来んけど）
そんなで、体調も本調子ではないのでそのまま帰って14時過ぎまで寝て体調が回復した所で2CVのヘッド交換を行いました。
初めてヘッド降ろして擦り合せやらやって結果失敗したときは丸一日とかかかったのに先日内燃機屋さんにヘッドOHだすのに部品取りエンジンのヘッドとコンバートしたときは4時間、今日は3時間くらいで作業終了と成りました。
慣れて来たからでしょう、脱着の手際が解って来たので随分時間が短縮されてるのですが実際の所今回『内燃機屋』さんの存在は大きかったです。何せぼくはヘッド外して付けるだけでいいのですから楽なものです。
で、先日内燃機屋さんから出来上がって来たヘッドを取り付けたのですが、シリンダーリークテスターで計ってみると殆どリークが無く左右のメーター差があまり有りません。（素晴らしい）
やはりプロは違うと実感させられました。
で、組み付けてタペット調整してエンジン始動、
一発でかかり快調そのもの。
ウチの人にお使いを頼まれたので少し離れた八尾のスーパーまで試運転がてら出掛けました。
感想は、非常に安定してて異音が無く無理無くパワフルです。
色々遠回りしたけど始めから内燃機屋さんにお願いしてれば余計な時間取られずに元気なエンジンに戻ったのですから安いもんです。
とはいえ、これは自分でヘッド外してバルブスプリングやら脱着したりステムシール換えたりしての話だから車屋さんに頼めばそれなりにお金もかかるコースだと思います。
今回の事で、バルブシートカットの大切さを思い知らされました。
まだまだ知らない事、勉強させられる事が沢山有っておもろいです。
最後に今回は大阪市東成区のJR環状線『玉造』駅近くの『米山機工株式会社』さんにお世話に成りました。
米山機工株式会社
http://www.yoneyamakikou.co.jp/
これからはジタバタせんと内燃機屋さんにお世話に成ります。
次は赤黒チャールストン。（こいつはシリンダー＆ピストンもリニュアルします）
- コメント -
-
れてぃ - 「いろんな会社があるものですね。
餅は餅屋。
プロの仕事は気持ちいいものですね。」-2009-01-29 07:45:51
-
RI - 「 素晴らしい！ とかく自分派はプロに頼むのは(費用も有るけど)敬遠しがちやけど、時と場所によっては頼まなくっちゃね。(でもジタバタもしようよ)
ヘッド二つで10000円しないのもバルブの少ない2CVならではやね。絶対ウチもやろうっと！」-2009-01-29 09:05:27
-
RI - 「 米山機工さんの場所見たら、東小橋1丁目って初めて就職した会社のホン近くだ。なつかしい場所やな。あれからもう33年も経ってるわ・・・」-2009-01-29 09:09:08
-
おおいそ - 「交換終了お疲れ様です。
プロの仕事はやはり違うんでしょうね〜。
うちのはタペット音大きめのクリアランスで、うるさめのエンジンに
仕上がっていますが、何とか無事に。
あ、このタイプはフロントドラムものなんですね。」-2009-01-29 09:27:22
-
し - 「れてぃさん＞れてぃさんとこの会社と良く似てました。」-2009-01-29 10:56:07
-
し - 「RIさん＞勿論ジタバタしますが今回はジタバタした挙げ句の結論なのです。やはりシートカットやらせなならん状態だとそらもうプロよ。だいいちジタバタするより安いのよ。」-2009-01-29 10:59:33
-
し - 「RIさん＞そないですかね。どおりでなんか技術的な香りのする街でした。」-2009-01-29 11:01:11
-
し - 「おおいそさん＞今回はバルブシートカットが必要な状態だったのでシートカッターと技術が無いからプロに頼みましたが素晴らしい出来です。第一2CVだと安いし助かります。そうなんです、この車は80年式だからフロントドラムでDOTなのです。成れればディスクよりメンテナンスし易いです。効きも実はそんなに気に成らないです。この車手に入れる時クラブというのとディスクブレーキというので手を出しました。と言っても貰ったのですが。（笑）」-2009-01-29 11:10:07
-
きんじょう - 「お疲れさまでした。
どんどん進化してますね、ドクター。
体調にはお気をつけて。」-2009-01-29 11:42:31
-
し - 「きんじょう先輩〉まさに‘’医者の不養生‘’ですわ。僕の場合‘’医者‘’ちごて‘’異者‘’ですわ。」-2009-01-29 12:22:18