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2CVミッション不調の原因解りましたわ / 清水武志 - 2006-11-10 02:09:24
昨日(正確には一昨日)和歌山にライブに行く途中から2CVのギアがうまく入らずというかクラッチペダル踏んでもクラッチが綺麗に切れないで怖いわあ無事帰れるかしらってのを書いたのですが...。
今日実家ガレージにて原因探る為先ずは伸びた気配のワイヤーを新品(過去に英田舎で購入)に交換するも雰囲気は変わらず柔らかいまま。
でも明らかに症状はワイヤー伸び切った感じなのだけどワイヤーで無いならとミッションの上蓋開けて中見るも何処も異常無し!!
で、二つ有る予備ミッション眺めながら考えるも解らずでもう一度もぐり込んでミッションのワイヤーが引っ掛かってる部分見ても何も異常は認められないのだけど懐中電灯で照らして良く見るとワイヤーが引っ掛かる金具にクラックが!!!!
結局クラッチベダル踏む度にこの金具引っ張られるもののクラック部分が開くだけでクラッチは全く働かずの状態でした。
これではいくらワイヤー調整しても結果は同じな訳だわ。
というわけでこの金具一つ換える為だけに月曜日エンジン降ろします。
まあ、どのみち予備ミッション使うにしてもエンジンは降ろすはめに成っただろうから仕方ないのですが最近の日照時間の短さだけがネックなのですわ。
そんなで日曜のツーリングはパオです。
まあ、たまにはパオも遊んであげないとね。
今日実家ガレージにて原因探る為先ずは伸びた気配のワイヤーを新品(過去に英田舎で購入)に交換するも雰囲気は変わらず柔らかいまま。
でも明らかに症状はワイヤー伸び切った感じなのだけどワイヤーで無いならとミッションの上蓋開けて中見るも何処も異常無し!!
で、二つ有る予備ミッション眺めながら考えるも解らずでもう一度もぐり込んでミッションのワイヤーが引っ掛かってる部分見ても何も異常は認められないのだけど懐中電灯で照らして良く見るとワイヤーが引っ掛かる金具にクラックが!!!!
結局クラッチベダル踏む度にこの金具引っ張られるもののクラック部分が開くだけでクラッチは全く働かずの状態でした。
これではいくらワイヤー調整しても結果は同じな訳だわ。
というわけでこの金具一つ換える為だけに月曜日エンジン降ろします。
まあ、どのみち予備ミッション使うにしてもエンジンは降ろすはめに成っただろうから仕方ないのですが最近の日照時間の短さだけがネックなのですわ。
そんなで日曜のツーリングはパオです。
まあ、たまにはパオも遊んであげないとね。
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