縁有って4月以降の大西ユカリさんのライブ手伝う事に成ったので今日プロフィール送ってとの連絡がドラムのミノルさんから有ってこのページのプロフィールコピペしてメールで送ったれ思って『プロフィール』のページ開けたらプロフィール途中からすっかり消えてるやおまへんか！！！

てっきり侵入者による悪戯かとも思いましたがよお考えたら僕のプロフィール消しても誰の利益にも成らん訳で、おそらく前回文面変えた時に僕が誤って消して気付かなかったのでしょうと思う。

ってどんだけ見てないねん自分のHPのブログ以外のコーナー。（そこの君もやで）

んで、復活作業に入った物の自分で言うのも何やけどこの世界入って1年目の初々しい類いではないので偉く時間かかってもた。御陰で27年もこれでメシ食って（食えてないけど）るって初めて知った。

自分ではまだ5年目くらいの感覚だったのに俺とした事が....。

そう言やあ我が家のネコさんも2〜3歳のつもりで居たら12歳やった。

ネコでそれやから僕はもっとな訳やね。

ああ、目ぇもやられて来た。
老眼作ろかな。

ドーリーのあの方に顔におおたやつお願いしよかな。（笑）

出掛けてお昼に2／11にライブやる『しのmint』のリハ。

その後桃谷でけいほのレッスンしてから夜はラグタイム大阪でライブでした。

聴きに来てくれたけいほと桃谷から心斎橋まで歩きました。

今日は沢山はたらいてたっぷり歩きました。

近所の人は多分車ばっかりいじって仕事してないと思ってはるかもしれんけど実はしっかり働いてるのです。（働くときは）

今日のライブ来てくださってたみなさん有り難うございました。

そんなで、もう寝ます。

おやすみなさいまし。

昨夜から体調が悪かったので朝から真面目にお医者行きました。
ついでに先日受けた市のメタボ検診の結果貰いました。
結果、中性脂肪＆尿酸値諸々少し高いけど体重落としたら下がる範囲なので「今の所メタボではありません」と言われた。（安心出来んけど）

そんなで、体調も本調子ではないのでそのまま帰って14時過ぎまで寝て体調が回復した所で2CVのヘッド交換を行いました。

初めてヘッド降ろして擦り合せやらやって結果失敗したときは丸一日とかかかったのに先日内燃機屋さんにヘッドOHだすのに部品取りエンジンのヘッドとコンバートしたときは4時間、今日は3時間くらいで作業終了と成りました。

慣れて来たからでしょう、脱着の手際が解って来たので随分時間が短縮されてるのですが実際の所今回『内燃機屋』さんの存在は大きかったです。何せぼくはヘッド外して付けるだけでいいのですから楽なものです。

で、先日内燃機屋さんから出来上がって来たヘッドを取り付けたのですが、シリンダーリークテスターで計ってみると殆どリークが無く左右のメーター差があまり有りません。（素晴らしい）

やはりプロは違うと実感させられました。

で、組み付けてタペット調整してエンジン始動、
一発でかかり快調そのもの。

ウチの人にお使いを頼まれたので少し離れた八尾のスーパーまで試運転がてら出掛けました。

感想は、非常に安定してて異音が無く無理無くパワフルです。

色々遠回りしたけど始めから内燃機屋さんにお願いしてれば余計な時間取られずに元気なエンジンに戻ったのですから安いもんです。

とはいえ、これは自分でヘッド外してバルブスプリングやら脱着したりステムシール換えたりしての話だから車屋さんに頼めばそれなりにお金もかかるコースだと思います。

今回の事で、バルブシートカットの大切さを思い知らされました。
まだまだ知らない事、勉強させられる事が沢山有っておもろいです。

最後に今回は大阪市東成区のJR環状線『玉造』駅近くの『米山機工株式会社』さんにお世話に成りました。


米山機工株式会社
http://www.yoneyamakikou.co.jp/


これからはジタバタせんと内燃機屋さんにお世話に成ります。

次は赤黒チャールストン。（こいつはシリンダー＆ピストンもリニュアルします）

明日は休みで内燃機屋さんから出来上がって来た黄色クラブのエンジンヘッドをいよいよ取り付ける日ぃやのに今に成って身体の節々が痛く成って来た。

胃腸も重い。

あ、あかん、明日は大事な黄色クラブのバチスタ手術やのにドクターがこんな事では。

DVD-Rメディア（映像用）買って来たらウチの機械には適さないみたいでエラー出て結局50枚も余らせる事に成るし夕方からええ事無しかも。

寝てみよう。

21日に内燃機屋さんにバルブ研磨とシートカットとバルブ擦り合せの為入院させてたエンジンヘッドが今日帰って来ました。

OHしたてのエンジンヘッドはとっても奇麗。

今なら一緒に寝ても嫌な感じがありません。（寝ないけど）

こうしてるとまた愛着が湧いて組むのが惜しく成ってしまいそう。


ってもおええか。（笑）


いよいよ水曜に黄色に取り付けます。

で次は赤黒に取りかかるのです。

EDFを始めとする僕の音楽のファンで友達だった女性のお墓参りに行きました。

元々藤井寺に有った『Bagus』ってライブハウスで彼女とは知り合ったのですが、それから色んな所のライブに聴きに来てくれたり挙げ句ピアノ教室に習いに来たりもしてくれました。

やがて結婚されてお子さんが生まれてライブ通いは大人しく成ってたのですが（笑）、7〜8年くらい前にまだ小さかったお子さんを連れてM's Hallに来てくれた事が有るのです。まだ子供さんが小さかったので1stステージのみで帰られたのですがその時子供さんの手を引いて帰って行く姿を見送ったのを覚えています。

それからも暫くEDFホームページの掲示板に『げつもく』のハンドルネームで書き込んでは元気づけてくれてたのです。そして、何年か前、その同じEDF掲示板で今日一緒にお墓参りに行ったN路氏の書き込みにより彼女の訃報を知りました。

諸事情でお通夜にもお葬式にも行けなかったのでずっと気に成ってたのです。お通夜ではずっとEDFが流れてたそうです。

先日、N路氏からメールで「彼女のお墓出来たそうやけどお参り行く？」の連絡が有り二つ返事で「行く行く（ワイマール憲法は付きません）」と言う事で日程を決めて今日（昨日）旦那さんとお子さんとN路氏と4人で会いに行って来ました。

旦那さん曰く「もの凄い喜んでるで」との事、僕も来る事が出来て滅茶嬉しかった。

身体はもう無いけど魂はどこかでいつも応援してくれてる気がした。ほんまにした。

これからも真面目に音楽続けるね、有り難う『げつもく』さん。

今日明日はこの冬一番の冷込みだとか。


『この冬一番』ってフレーズもよく聞くのでいったい「どれがこの冬一番なのよ」とか思ったりもする。


四天王境内で鳩さん達がじっと身体を丸めて寒さを凌いでる姿を見てやがて来る春への予感に胸踊らせてるのです。


四天王境内にて。
聖徳太子さん有難うございます。

車内広告ですが、『動物園』（右白）の隣の広告（左ピンク）は『動物葬』でした。

これって真面目なのだろうけどかなりブラックよね。

赤黒のエンジンを組み立てるのに国内では高額なのでイギリスからシリンダー＆ピストンセット取り寄せました。

新しいシリンダーにピストンにリング達はとっても奇麗。

今ならこうしてお部屋にも上がってもらえます。
一緒に寝ても嫌な感じがありません。（寝ないけど）

こうしてるとまた愛着が湧いて組むのが惜しく成ってしまいそう。

そうなると眼鏡作家masaさんが「シリンダー＆ピストンセットの幸せは「美味しく食べてもらう事」いや「立派なエンジンに組んでもらう事」ですよ。きっと。」とおっしゃるのだろうなあ。

ヘッドの上がり具合見て良かったらこいつのヘッドも内燃機屋さんに出していよいよ組み上げなのです。

ここまで来たらもうプラモデル感覚ですわ。

この1〜2週間、休みは全部2CVのエンジンに費やしてる。

黄色クラブが『オイル下がり』状態なのでステムシール（エンジンヘッドに有るオイル下がりを防いでるシール）を交換しようと簡単に考えたのが事の始まり。

折角買ったステムシールも取り付ける際に手際が悪くて破けるし、おまけにインテーク用とエキゾースト用の違いが有るってのも知らなかった。全くもって素人仕事の典型的姿。

で、まあバルブ擦り合せもよろしく、更に新しいステムシールに交換していよいよエンジンヘッドを取り付けたのはいいけど例の自作シリンダーリークテスターで圧縮の具合見るも何故か駄々漏れ！！

光明丹使ってチエックした上に灯油テストもクリアーしたのにインテークから無情にもシューっと音がしてる。それも手で触ったら音程が変わる程に勢いよく。

明らかにヘッドを外す前とは違ってる。

「それでも組んだからには」とエンジン掛けたらかかるし普通に走りよるのでaikichi乗せて秘密基地まで試験走行兼ねてドラム運んだのだけどやはりどうもパワーが足りない 。

とはいえ、高速でも80Kmは普通に出るけど以前のあのベストな状態知ってるだけに全く気に入らん。

で、色々考えたけど、80年式だし車の走行距離も不明だしこれは素人がバルブ擦り合せうんぬんで済ませられる問題で無い気がして来たのです。

普通皆さん熟練した方のページ拝見するとバルブ擦り合せしたら光明丹＆灯油テスト等でOKだったら組み着けてるのですが僕は経験が無いので実際当たりが出てるかどうかが大変に不安、全く自身がないのです。シリンダーリークテスターが無かったら光明丹＆灯油テストですっかり安心して“あの”状態で乗り続けていた事でしょう。

でも、明らかに以前とは違うので僕の勢いの有るうちにもう一度ヘッドを外して前々（バイク時代）からとても気になってた『内燃機屋』（エンジンやらのオーバーホールしてくれる所）さんに出してみる事にしました。

『内燃機屋』さんと言えばそれはもう“職人”の世界、ヘンコツな親父が居る世界ってのが容易に想像出来たので信頼出来る車屋のお知り合いI原氏に相談して先ずはどこがいいかリサーチ。

で、今日（昨日）無事エンジンヘッドは内燃機屋さんに入院したのですが行って驚き流石プロ！！

持って行ったヘッド一目見るなり「これではあかん、当たりが出てない」と一言＆解りやすく説明くださいました。

バルブ研磨とシートカットをする事に成りました。やはり素人が擦り合せて解決する様なレベルで無かったのでした。で、もう自信がなく疲れ果てたのでバルブ擦り合せもお願いして来ました。

ただ、大阪市内まで我が家からエンジンヘッドを持って電車で行く訳にも行かず黄色クラブに部品取りエンジンのヘッドを仮でコンバートして黄色クラブで出掛けましたがこのコンバートヘッドが思いのほかいい感じなのです。

でもまあ内燃機屋さんにお願いした元のが出来上がって来たら黄色には元のヘッドを載せて部品取りコンバート物は今製作中の赤黒チャールストンのエンジンに載せようかと思ってます。

今やってるエンジンの学習と実技（笑）は独学でやるにはめげる程かなりシビアでしんどいのですがやり遂げるとかなりの達成感が有る様な気がします。

元々機械いじりが好きってのも有るのでしょうが何よりも知らない事を知るのがとても楽しいのです。

音楽も同じかな。

書き込んでくださった例の日記にまみーさんという方がピアリーナの問い合わせくださってます。

先ずはお知らせまで。

芸大ジャズ研後輩のあいちゃんからドラムセット頂きました。
とはいえ我が家には置けないので我が家秘密基地に搬入しました。
これで秘密基地にはエレピとドラムセット（タムタムは無いのですが）が揃い宴会セッションも出来る様に！！

あいちゃんにはドラムくれた上に奈良から和歌山の遠路にわたり運搬手伝ってくれて感謝なのです。

おもろなってきた。

昨日、買い物に行った流れで友人のOCU氏と合流、後伊丹の2CV屋『Duc House』にて必要パーツ購入、更にその後我々は豊中のUれてぃ夫妻宅を襲撃、夕ご飯御馳走に成りました。

道中、ウチの人が差し入れに買ったチーズケーキ、

僕には胡麻チーズケーキが配給されいただいてたのだけど、最後の一切れが色と言い形といい胡麻の配置といいどう見ても人か犬の顔なのです。

初めはネタで皆に「ほら顔や」言うて喜んでたのですが、そのうち愛らしく成って来て食べる事が出来なく成りました。

この感情、年末魚市場でナマコさん買ったときにも同じ思いしました。

で、チーズケーキの最後の一切れ眺めて困ってると横からocu氏が「大丈夫、ただ胡麻が並んでるだけですって」と心無い（笑）事囁いたから踏ん切り付けて最後まで美味しく頂きました。

豊中のあそこのチーズケーキはほんまに美味しいのですわ。

14〜15日と連休だったので気になってた黄色クラブのオイル下がりやっつける為にシリンダーヘッド降ろしてステムシール交換やってました。

言うても素人作業、シールの交換だけで済む筈が無くバルブ擦り合せやらでとにかく時間取られてしまい思いのほか捗りません。

結局、まる二日かかって組み上げてエンジンもパワフルかつ快調に成ったのですが、気が付けばステムシール付けた状態でバルブ擦り合せやってもてたのでまたオイル下がり起こしてしもて明日やり直します。

今度は擦り合せせんでもいいので楽ですが詰めが甘いのが素人なのだと痛感しました。

ピンチはチャンス、勉強勉強。

16日のM's HallのEDFライブは御陰さまで満員御礼状態となりました。

とはいえ、もし場所を変えたら果たして満員御礼に成るのかどうかは不明ですが今年も宜しくお願いします。

この日は今年最初のEDFライブだったのですが、いつもと違い速い曲や4ビート物が多くなんか偉い激しいライブと成りました。おもろかったでのです。

2月は大阪でのライブは予定されてないのですが2／22に四国は徳島の『徳島ジャズストリート』に22時から出ます。場所は『SWING』です。

その後大阪は3／27桃谷M's Hallです。

もうこの頃には日本列島に桜の便りが聞こえ出している頃でしょう。

地球は大丈夫なんやろか？

とか

南海地震近いのかなあ？

とか


太地で買って喜んで皆で美味しく頂いた鰹も本当はこの時期大量ってのはおかしいそうです。スーパーの方も「今年は海がおかしい」とおっしゃっておられました。勿論水温が冷たい分鰹に油がのって美味しいのですが。

湯の峰温泉も年々お湯の量が少なく成ってるとか聞いたし、それに似た事では我が家の秘密基地（紀伊半島某所）の湧き水（何百年も枯れた事が無いらしい）の出が急に少なく成った事。

今、紀伊半島とかその近隣海域では何かが起こってるのかもしれませんね。

ほんま。


＜写真＞

海の異変が齎せた美味しい鰹達。
まあ胃ぃに入ったら同じなんやけどね。

3日目（12日）は10時チェックアウトなのに皆が起きたのがその頃。宿のおかみさんのご好意で11時までゆっくり準備させていただきました。

やがてご主人とおかみさんにご挨拶して一組大阪に帰って行ったものの残った我々はこの温泉の名物『つぼ湯』に向かいました。とはいえ、『つぼ湯』はとても狭く順番待ちなので諦めて『つぼ湯』側の温泉井戸で『温泉卵』を作るのでした。この周りにはこの温泉井戸で調理する様に卵やら野菜が売られてるのです。

やがて12分後に温泉卵が出来たので川の橋の下で食べて更に近くの温泉宿で『温泉粥定食』（めはり寿司付き）を食べるのでした。

しっかり昼食を済ませてから『熊野大社』にショートツーリング楽しみながら向かいました。

『熊野大社』近くの駐車場に2CV2台を置き全員ウエちゃんのハイラックスサーフに乗って地元観光に出掛けました。

『発心門王子』（ほっしんもんおうじ）〜『水呑王子』（みずのみおうじ）〜『伏拝王子』（ふしおがみおうじ）〜『本宮大社』〜『熊野本宮の森』（旧社地）を巡りました。

各『王子』についての詳しくは『熊野古道 熊野九十九王子』?a target="_blank" href="?ttp://www.mikumano.net/meguri/99oji.html">?ttp://www.mikumano.net/meguri/99oji.html）を参考にしてください。

この中でも『伏拝王子』（ふしおがみおうじ）は熊野古道中辺路の旅人が初めて『本宮大社』（旧社地）を望むことができたのでこの場所で伏し拝んだ事がこの名の由来だとか。ところで、実はこの場所は2003年のNHK朝の連続テレビドラマ『ほんまもん』のロケ地（主人公の実家の場所）なのです。

徒歩ではなく車でしたが『熊野大社』（新旧）を拝む事も地元のコーナンにも行けたので夕方5時に帰路に着きました。

古座川に帰るウエちゃんとは熊野で別れダックテールさんと2CV2台で大阪に帰りました。

心配した雪も渋滞も無くすんなり4時間くらいで帰れ今は旅を振り返っては熊野を含む紀伊半島の素晴らしさを次訪ねる事を夢見て噛み締めてるのです。

おしまい


＜写真＞

『伏拝王子』（ふしおがみおうじ）から熊野大社方面を望む

二日目（11日日曜）はお昼前に起こされ古座川のご先祖様達のお墓参りしてから親類のおばさん宅にウチの人と新年のご挨拶に行きました。

その後名勝『一枚岩』見物に出かけた他の面々と町内の販売所で合流。夜の宴会の為のとれたて野菜等仕入れてこの日の目的地『湯ノ峰温泉』（熊野地方）までツーリングを楽しみました。

途中『太地町』の知り合いのみかん農家を皆で訪ねてその後漁港に有る『漁協スーパー』にて夜の鍋の材料等を物色するのだけど名の如くこのスーパー恐ろしく魚が新鮮なのです。中に『マンボウ』なんてのが有ったので店員さんに食べ方聞いて買う事に成ったのですがその店員さんが「今日はカツオがいいですよ、さっきお昼2字時に競り落としたばかりですから」とおっしゃるのでカツオを見るとこんなの見た事無い位新鮮な奴でした。これを買う事に反対する面々は居りませんでした。

ここでの買い物の後更に足りない物を新宮市内のスーパーで買いそろえて一路熊野『湯ノ峰温泉』目指すのでした。

古来から栄えた『湯の峰』は何とも風情漂う温泉街。古座川のウエちゃんの友人の方が経営されてる素泊まり自炊OKの宿にお世話に成りました。

宿に着いてお風呂に入ってゆっくりしてるととっても贅沢な気持ちに成りました。やがて夕食、鍋にさっき買った鰹やマンボウのお造り等豪勢！！

食べて呑んでるうち安心してリラックスしたのでしょう、僕そのまま寝てしまいその後の楽しい記憶が無いのです。

勿体ない事した。

＜写真＞

太地漁港で寄った『漁協スーパー』

10日、東大阪『クロスロード』のライブを終えてその脚で先発隊の待つ古座川へ単身向かいました。

少しでも速く着いて仲間と長く酒カッ食らいたかったのでライブ会場には赤黒チャールストンにダックテール付けて荷物満載で赴いたのですが道中チャールストンがご機嫌斜め（そらエンジン片方圧縮が出てないのだからパワーも出るまい）で有る事が発覚したのでライブ終わりでまた自宅に戻り今度は黄色クラブに荷物積み替えての出発と成りました。

約1時間のロスでしたがこんな時家に2CVが2台有る便利さを噛み締めたのでした。

ETC半額時間帯なので迷わず高速に乗り知り合いのアマチュア無線局と交信、いよいよ旅のムード高まる！！

岸和田I.C.付近で無線交信を終え後の旅のお供はNHK『ラジオ深夜便』。

流石にNHK、この後移動中なので聞こえなく成っても周波数サーチしたら必ずどこかのNHKローカルの『ラジオ深夜便』だけは安定して聞こえて来たのは有難かった。

やがて、紀伊山地を抜けて和歌山県に入るとそれまでの快晴が嘘の様にどんより、間もなく白い物がちらつき出しました。

南に向かってるのですが、紀伊山地を越えるとそこから暫くは雪国でした。

とりわけ海南市〜田辺市の区間では本格的に吹雪いて辺りは雪景色。路面もかなりシビアに成って来た事からブレーキを使いたく無いので時速50Kmくらいの徐行運転が続く。その間にも雪は降り積もりそれはまるで“紀南”に向かうのではなく長野にスキーに行くのと変わらない景色でした。（幸いチェーンは積んでたのですが結局使う事は無かった）

それでも何故か順調に3時間半で古座川到着！！

人が死ぬ思いしてやっと辿り着いたのにどいつもこいつも寝てやがる。取りあえず大声出して起こし回って4人程が酒に付合ってくれました。

入り口には伊勢エビやサザエの殻、夕方にはうなぎ食べに行ったり温泉行ったという先発隊。一日前から来て贅を尽くした先発隊に自分だけ着いて行けないもどかしさ、結局7時前まで呑んで不貞腐れて眠るのでした。

おやすみなさい。

今日のライブ後にそのまま月曜まで単身（先発隊は昨日から行ってる）2CVで和歌山県の古座川＆熊野詣に出掛けます。

今夜遅くから月曜までネットはおろか携帯すら通じない紀伊半島の山海を旅するのでご迷惑おかけします。

時折、市街地に出た時には電波が通じる事が有りますのでその時は普通に会話したりメールのやり取りが出来ますから宜しくお願いします。

尚、あんまり来ないけど仕事の依頼等はメールもしくは携帯メールもしくはミクシーメッセージでくだされば市街地に出た時にお返事させていただきます。

こんな放浪癖な僕ですが宜しくお願いします。

東大阪のクロスロードでベース東ともみ、ドラム光田　臣でやります。

良かったら来てよね。

って今頃書くなって話やね。

最近エンジン始動時に白煙吐く様に成った黄色クラブ『ジョンヌ』。

先日自作したシリンダーリークテスター使ってヘッド外さずにステムシール交換計画中。
バルブスフリングコンプレッサーのアタッチメント改造したら行けそうな気配。

エンジンオーバーホールの時期がまさか二台同時に来るなんてなんて楽しい事か。

ピンチはピンチで楽しんだらチャンスに変わるのよ。


〈写真〉

エンジン始動直後、ガレージ内は白煙の渦に。

赤黒チャールストンに元々載ってたエンジンを分解&オーバーホール中ですが、ピストンを取出して見たら圧縮の無かった左側は傷だらけ！！

当然シリンダー内壁も同様に引掻いた傷が有り擦ると爪が引掛かる有様。


本来ならシリンダーをボーリングしてワンサイズ上のピストン入れたらいいのですが2CVにはワンサイズ上が存在するか不明。

とりあえず左側はもう使えない雰囲気ですが、こんなに成っても頑張って車走らせてくれていた事に感謝。

右は綺麗でピストンとシリンダー共に無傷なので今赤黒チャールストンに載ってる右側の圧縮が下がってるエンジンの右側とコンバートしようと思います。
で、問題の傷ですが、明らかにオイルが上手く周って無かったかと思われるスカッフ現象らしき傷。

やはり、オイルはもう少しいいの入れて交換毎にフィルターもまじめに交換したほうがいいと実感しました。

それよか、この作業を学習の為自分でやってるからいいけど、実際お店に頼んだら幾らかかるだろうと考えたら少し恐ろしく成りました。(^_^)v


〈写真〉

ピストンには深い傷が！！

いや、エンジンの話です。

ウチの人の赤黒チャールストンのエンジンのコンプレッションがタペット調整しても良く成らんし乗ってたらオイルの臭いみたいなのが入って来るしどう考えても健康なエンジンには思えん様になったので元々こやつに載ってた予備エンジンを部品取りエンジンと二個一にする事で復活させて今の物よりマシな物にして載せ換えてウチの人に快適に乗ってもらおうとこの正月から張り切ってエンジンばらしてバルブ擦り合せやらホーニングやらやってはみたけどピストン＆シリンダーに『スカッフ現象』で起こった傷沢山で圧縮上がらず。仕方なく作業を断念したのでした。

週末に古座＆熊野詣に行くので何としてももう少しマシで元気な原動機に載せ替えたくって更に予備のエンジンストックしてるから一層の事これに積み替えてしまえばバラさずに済むし話簡単と先日自作したシリンダーリークテスターで圧縮計ってみるとこいつも圧縮が全くなくって分解した奴と同程度。

まったく我が家にはもう少しやる気の有る奴が居る思ったけどどいつもこいつも腰抜けやほんま。

まあ、どのみち直すけど。


＜写真＞

ガレージには4台のエンジンがストックされてますが一台はパテさんのミドリちゃんの。どいつもこいつも役に立たん奴ばかり。

梅田の『ニューサントリ−5』でMitchです。

お時間宜しい方は来てよね。

で、明日からまた暫く休み。
要は年中正月みたいなもんですわ。（笑）

笑てたらあかんけど。

一昨年の夏にカナダのユーコン川の320Kmをカヌーで下った時の仲間N山夫妻が滋賀から遊びに来てくれました。

で、話題は色々で車の事から音楽の事、で最後はやはりユーコン川下り及びユーコン仲間のおもろい事。

僕は遂に声が聴きたくって我慢出来なく成り野田知佑さん宅に電話をしてしまいました。

アシスタントのMドリさんが出て来られ新年の挨拶を交わして野田さんに換わっていただきそれから電話口の野田さんを皆でたらいにしてしまいました。

忙しそうで気の毒では有りましたがとっても楽しい時間でした。

年末から車仲間に終わりKAJAにはじまり様々な仲間に囲まれて幸せ感じてます。勿論みなさんからのお年賀やメールにも励まされてます。有り難うございます。

明日は午後からN山さん宅訪問なのです。

毎年1／2〜1／3まで行われるアマチュア無線のお祭り『QSOパーティー』に個人コールサインで参加中です。

何とかさっき規定の20局との交信達成しましたが、普段アマチュア無線やってないペーパーライセンサーもこの時ばかりは出て来たりするのでアマ無界は大変賑やかなのです。

今日も何年ぶりかの友人と交信したり遠くは姫路や淡路島とも交信しました。（今回は主にVU中心）

局数は達成したけどもう少し遊ばせてもらって各局と新年のご挨拶を交わします。

ここご覧の各局居られましたら宜しくです。
1／3は29MhzFM中心に7〜430Mhzまでオールモードで出るつもりです。


今回はこれまたマニアックな無線ネタでした。

カウントダウンライブから帰ると魚市場から買って来た赤ナマコさん達が内蔵を吐き出してすっかりグテっとされてるので朝帰るなりナマコさんをやっつけてやりました。

年明けに殺生してしまいましたが美味しくいただきました。

食べ過ぎに注意せねば成らないのです。


＜写真＞

魚市場にて赤ナマコ買う

大晦日から元日の朝にかけて帝塚山『Rug Time』でKAJAさんとカウントダウンライブやってました。

18歳のシンガーソングライターの『きよちゃん』から始まり『アカシック・レコード』、『マンジュシェリィ』のお二人、『テキノジ』に『しのみんと僕のDUO』、で最後に『KAJA＆TAKE』に『テキサストミー』と『トニーヤング』さんが入って盛りだくさんに賑やかなライブが続きました。

午前2時頃、毎年恒例の片山さんが年越しそば差し入れに来てくださり今年もやはりこのメンバーで年が明けました。

帰り際、阿倍野区の『安倍晴明神社』お参りして帰って来ました。

さあ、今年も始まりました。
皆さんにとっていい年であります様に。

今年も宜しくお願いします。


＜写真＞

カウントダウンライブの『テキノジ』