大阪で音楽活動やってて以外と大阪臭い所での演奏てした事無いのですが今日は大西ユカリさんのライブで通天閣の下に有る歌謡劇場で演奏して来ました。

毎年4／29はKAJAさん天野SHOさん主宰のチャリティーコンサートにお邪魔してるのでエキゾチックタウンである神戸に居るのですが今年は大阪以外の何物でも無い所に居ました。（笑）


沢山のお客さんに混じって友達やピアノの生徒はんやウチの人も来てました。

内容は勿論ロック！！
しかも大西流ロック！！

皆さん楽しんでくださり勿論自分たちも楽しいライブでした。

僕のジャズ姿しか知らない方々にはどないに映ったか知らんけどスピリットは同じな訳で時にロックなオルガンやエレピも弾いてて楽しいのです。それに、人のライブ手伝うと断然自分の音楽活動の励みにも成るのです。

そんなで、今日からこのメンバーでのライブ活動が始まりました。各地にツアーにも出ますが毎日ではないので個人的には相変わらず暇なので勝手に「清水さん、大西さんのツアーで忙しいので仕事頼んでも無理やで」とか噂流さんでくださいね（笑）。勿論自分のジャズ活動も平常営業致します。（2CV活動も）


来てくださった皆さん、スタッフ＆メンバーの皆さん有り難うございました。

今日はキーボードやらスタンドやら持って大荷物で電車で行ったので世間に疲れました。（エレベーターなどバリアフリーの問題で）

明日の為にもう寝ます。

チャオ

昨日はサックスの黒河氏のライブで奈良新ノ口の『ドラム館』だった。

久しぶりのサックスとのDUO、リズム隊抜きだけど僕にはこれ程楽でおもろい物はないのです。

バンドDUOにお客さんトリオでした。

来てくださった皆様、マスター有り難うございました。

欲しいと思ったポストカード買いそびれてしまいました。


そして今夜は大西ユカリさんのライブで初めての新世界歌謡劇場、昨日は思いっきりジャズで今日はロック（歌謡ロック？）。

おもろい、とにかくおもろい、このブログみたいで話が飛んでておもろい。

来てくださる皆様、関係各位、宜しくお願いしますねん。

先日知多半島の眼鏡作家masaさん宅を訪ねてすっかりお世話に成ってしまった。

何時訪れてもこのご家族と常滑の街はとても暖かく、そんなでまた次訪ねてしまう予感がするのです。

二日目、常滑『やきもの散歩道A』を散策、途中フリマでマウンテンバイクが8000円と破格、2CVの屋根にキャリアが有るので一瞬買う事が頭を過ったけどワンテンポずらしてここは踏みとどまる事にしました。

『やきもの散歩道A』の途中に有る美味しい蕎麦屋さんで昼食、14時頃お仕事中のmasaさんご家族にご挨拶して次なる目的地『半田町』に有る『新美南吉記念館』を目指しました。

何度も書いてるとは思いますが『ごんぎつね』や『手袋を買いに』や『おぢいさんのランプ』などで知られる作家新美南吉先生の記念館が出身地の半田町に有るのです。

先生の作品に触れる度にいつも何か大切な暖かい物をいただいてる自分が居て、そんなでこの記念館に行けば先生にお会いしてる様な気に成って優しい気持ちになれるのです。

もうこれで4回程に成りますが行く度に先生への新たな発見が有って驚かされるのです。

次は常滑にmasaさんのDollyの整備大会で訪れる事に成るかな。

masaさんを知らない頃から知多半島には通ってるけど2CVに乗って眼鏡作家masaさんとも知り合えて知多半島の常滑や半田に不思議なご縁が生まれました。

はじめは20年程前学生時代に大学のジャズ研で知り合った彼女への片思いを実らせようとバイクで出掛けた美浜の『恋の水神社』?a target="_blank" href="?ttp://underzero.net/html/tz/tz_292_1.htm">?ttp://underzero.net/html/tz/tz_292_1.htm）でした。その恋も暫くは実ってましたが今思えばそれは知多半島との不思議な縁結びだったのかも。

大阪から妙に遠くって思いのほか近いのです。

あ、そうそう、ジャズ聴きたくってほんまに常滑のジャズ喫茶『Blue Note』に行きましたが定休日でした。

結局また行く羽目に成るのです。（笑）

今日（正確には昨日）のEDFライブはなかなか凄かったと思います。

曲もアドリブも喋りもどんどん出て来る来る！！
で、挙げ句エレピ抱えてまたやってしまいました。
本当はギタリストに成りたかったのかもよ。（笑）

そして、奇跡の人なかばやしのりあきさんも聴きに来てくれてほんま嬉しかった。

ライブが終わって武井君や来てくれてたお友達と色々話してたら閉店間際の店内にスーツ姿の男性が数人ぞろぞろ。

程なくして店内のスピーカーの音量が上げられたかと思うとかかる曲も50〜70年代のマニアック物に。

いつものバーのバックグラウンドではなく本気でジャズ聴いて楽しんでる気配。

で、突然ソニー・スティット（As）の演奏する『It's Magic』がかかり何か昔を色々と思い出してしまった。

音楽はやってるけど音楽の中に現実の生活を見いだした今はジャズどころか音楽は作り出したり演奏する以外は聴く事は殆ど無い。

けど、このソニー・スティット（As）の演奏する『It's Magic』は頑に捻くれて音楽を素直に受け入れない今の僕の心にいとも容易く入り込んで来たのです。

学生時代大阪芸大ジャズ研と大阪学院大学軽音楽部のフルバンでアルトサックスを吹いてた僕はソニースティットが大好きでマウスピースも真似してオットーリンクを使ってた。

あの頃はジャズが総てでそれ以外の生活等考えも及ばず良くも悪くも偏った変な（笑）奴だった。（かも）

で、当時大阪にまだ点在してた“ジャズ喫茶”に行っては大音量のジャズ聴いて痺れていたのだけどその感覚がまさにソニー・スティット（As）の『It's Magic』で蘇ってしまった。

そんなで、ジャズ喫茶と化した『M's Hall』ですっかり話し込んでしまって帰宅後もジャズ聴かずにいられない身体に成ってしまってるので何か聴きたくってThe Tony Bennett/Bill Evans（DUOアルバム）を選んで聴いて今はラッキートンプソンの『Good Bye Yesterday』ってあんまり出回ってないマニアなの聴いて一息ついてます。

「ジャズはロックだ」が僕の今の理念だけどこれは勿論僕の培われたジャズライフ（本ではない）の基盤の上に成り立ってる言葉。

帰り際にこられたお客さんによって久しぶりにこんな気持ちに成るなんてまさにIt's Magic。

後で解ったのだけどこの数人のお客さんの中に去年の夏閉店された天王寺のジャズ喫茶『トップ・シンバル』のマスターが居られたらしい。（どおりで）

そんなで先人達のSoulを聴きながら明日の為にもう寝よう。

常滑Blue Noteに行きたく成ってもたがな。

この橋の事は以前にも書いたかもしれませんが、京都府木津川町に有るこの橋の上を100年程前に奈良←→加茂を結ぶ『関西鉄道　大仏線』が走っていました。

鉄道としての役目は終わりましたが、現在では道路の橋として現役なのです。

この辺り、非常に風光明媚でのんびりした田園風景が広がるのです。そんな中にこの通称『赤橋』と呼ばれる橋を含めトンネルや橋台などいくつかの鉄道時代の遺構が残っています。

興味の無い人には全く興味が無い話だけど100年前にここに汽車が走ってたとか、当時の付近の人が「もうすぐこの辺りに汽車が走るねん」とワクワクしたであろう事、やがて衰退して姿を消した過程等想像すると過ぎ去った時間の流れというものに色んな想いが込み上げて来るものなのです。

関西鉄道『大仏線』についてはいろんなページが存在するので省略しますが気に成る方は『大仏鉄道研究会』のページ?a target="_blank" href="?ttp://www.eonet.ne.jp/%7Edaibutu/">?ttp://www.eonet.ne.jp/~daibutu/）にアクセスされると色々詳しく解ると思います。

近く木津川市のこの辺りは開発されてしまうらしくこの『赤橋』と親しまれた可愛い鉄橋やトンネル達も壊される事が決定したらしいのです。

個人的には非常に残念な気持ちなのでこの辺りを通る時はなるだけ『赤橋』を通るようにしようと思うのです。

写真は某北の秘密基地に行く途中後続のパテさん＠ルノ−4が撮ってくれたもの。

今日は昼から夜まで大西ユカリさんのリハーサルだった。

本当はその後旧友で音楽プロデューサーのPecoはん達と飲み会の予定で久しぶりにヘベレケに成れる予感がしてたのだけど昨日夜中にベースの西川サトシ氏から「明日『ジェントリーゲリラライブ』を行います」とのお知らせが入ったので飲み会は行けず、急遽奈良の『ジェントリー』でライブと成りました。

大阪の大正区でのリハ終わりで奈良だから高速道路で短時間移動が可能な車（勿論2CV）で行ったのでお酒が呑めません。でも「本当は今頃呑んでる時間」等と思うと増々酒が呑みたく成るのは世の常（僕だけか）、仕方なしにお願いして不思議なノンアルコールカクテルを作ってもらい酔わない分その不思議さを楽しんでいました。

で、出て来たうちの一つが写真のこれ。

カフェオーレみたいな色してますがなんや言うコーラを牛乳で割った飲み物。

名前こそ忘れてもたけどこれは正に僕が昔から思ってた“コーラに牛乳入れたら理論的にはアイスコーヒーに牛乳入れたのと同じ色に成るんちゃうん”って物を実証した物でした。（まあ醤油でもソースでも同じ様なもんやけど）

車で行ってお酒呑めなかったがために夢にまで見たこんな奴に出会せたのだと思うととても満足な気持ちに成るのでした。

久しぶりに遅くまで居た真夜中の奈良の街も僕にはとても優しく映って素敵だったのです。

RI様所有北の秘密基地に格納してあるパテさんの秘密兵器2CV（ミドリちゃん）の4ケ月放ったらかしてあったリアブレーキの組付けに行って来ました。

後はエア抜きすれば立派なブレーキとして働いてくれる筈。

ところが、今日重大事項発覚！！

車体番号（職権打刻）が何処探しても見当たりません。
ブレーキも直してエンジンも今内燃機屋に出してるってのにまさか車体番号が何処に有るか解らん事に成るなんて誰も思ってなかった。

またしても素人の詰めの甘さが出てしまいました。

でも、このまま見つからなかったら大変です。
なかなか一筋縄に行かない個体です。

普通の打刻はエンジンルーム下のフレームに有るし僕のクラブの職権打刻は助手席横に有ります。

いったい何処にあるのやろ？

詳しい方ヒントおせて。

(写真横向きに成ってもてる思うけど)会館みたいな所で『吉本まつり』やってる思ったら‘’古本まつり‘’やった。



（写真縦に直しました）

昨日仕事に行こうと昼過ぎ家を出たら出た所のT字路で軽トラがこっちを伺ってる。多分道探してるのだろうと思いそのまま行くとT字路の先で止まってこっち見てる。「お困りなのだろう」と運転手さんの表情を確認すると旧友の西井君でした。（！！笑）

で、車停めて立ち話。

何でも、造園業を営む西井君は昨日は現場が近かったらしく移動中に「清水さん家確かこの辺だったなあ、行けるかどうか試してみたれ」と」思ってT字路に入って来たところへ何も知らない僕がまんまと2CV乗って現れたって事なのです。

久しぶりだったので話は色々弾む弾む！！

で、少しの間話して笑顔で別れるのでした。

西井君（ご夫婦）は今は少し休止されてますが僕が空冷ワーゲンの世界に引きずり込んだ人で初代（からの）Cried Lightメンバー。現在は造園業営んでる傍らロックバンド『疾風』のドラマーとしても活躍されてるのです。

旧友が訪ねてくれるなんてなんと嬉しい事か、いうか旧い友達もちゃんと思いやる西井君のお人柄なのです。

おおきに

を見に某中古楽器（機材）売り場に行った。
暫く見てると若い店員が来て頭ごなしに素人扱い（MIDI関係は全くの素人だけど）して「何かお探しですか？」言いよる。

どこの楽器屋もそないだけど、どうして楽器屋の店員はいきなり素人扱いするのかなあ？（まあええけど）

以前Mitchも管楽器屋行ったら素人扱いされる言うてた。

そないにオーラ無いかと思うけど無いねんやろなあ。
特に僕は音楽とは関係なく見えるんやろなあ。

まあ、そこが自分でおもろいねんけどね。

あ、そうそう、今日は鶴橋の駅で近鉄電車待ってたら『尼崎行き』の各駅停車の表示見ました。で、僕が乗ったのは『三宮行き』快速急行でした。

なんか今まで神戸とは関係ない思ってた『鶴橋』の先にエキゾチックタウン神戸が有るのかと思うと不思議な気がした。

今から寝たら夢に見そう。

今日（正確には昨日）は梅田のミスターケリーズでサックスの山口マリさんとその仲間達（笑）のライブに参加して来た。

本当は生ピアノだけでアコースティックにナニしようと思ったのだけど久しぶりに色気出して電気楽器類（先日買ったエレピNP-30、オルガン音色用にローランド音源モジュールU-220、キーボードミキサー、オルガン時様にロータリースピーカーユニット、ボリュームペダル等）を持ち込んでみました。（この途中で内燃機屋さんに寄りました）

御陰で演奏中は音色の使い分けの事で頭が一杯でいつもの5倍忙しかった気分。まあ、慣れない事はすべきではないと言う事かも。（笑）

でも演奏は皆さん素晴らしく（当たり前か）、とにかく皆大人だから必要以上にやかましく無く下品に行きまくらないので聴いててもとても疲れる事無く楽しめるライブだったのではないのでしょうか？

やっててもとっても楽しかったです。

今日一回リハーサルやっただけで殆ど初見（譜面読めない言うても誰も信じてくれない）状態だったので今度もしまた誘ってもらえるなら初見ではなく覚えて譜面無しで演奏したいなあと思いました。

お越しいただきました皆様、メンバー諸氏、そしてお店の皆様有り難うございました。

そう、特に厨房関係等懐かしい出会いもありました。（謎）


山口マリさんページ
http://mari-sax.com/index.html

ミドリちゃん（2CVです）のエンジンをちゃんと組み立てたはいいがクランク回すとある場所でまだ「カチッ」と言う場所があってそこでは必ず何ミリかの遊びが出てて感触が変！！

で、原因究明のため組み上がったエンジンを引き算しながらバラして原因箇所探すとクランクシャフト前側のコンロッドのシャフト側メタルが逝っててコンロッドを触ると左右に2ミリくらい遊びが出てる事が判明しました。

カチカチ音の原因はこれだったのでしょうが、2CVはビートルなどの様にコンロッドが取り外しできない構造なので本来メタル交換で済むものがクランクシャフトごと交換に成るのが通例みたいなのです。

ただ、クランクシャフト自体を換えるとなると部品代だけで5〜10万くらいかかるのでパテさん（オーナー）も大変に成る事は必至だしエンジン分解して新たに解ったのはカムシャフトもちとおかしいかもって事。

で、クランク＆カムの両シャフト交換してたら大変な金額に成るし、実際内燃機屋さんで修理可能かって事も今後の為に知っておきたかったので今日いつもお世話に成ってる内燃機屋さんに相談がてらクランクシャフトを持ち込んでみました。

大阪市の玉造駅近くにある米山機工株式会社?a target="_blank" href="?ttp://www.yoneyamakikou.co.jp/">?ttp://www.yoneyamakikou.co.jp/）の社長さんは非常に好意的な方で色々相談に乗ってくださいました。

で、初見では持ち込んだクランクシャフトのメタルが逝ったコンロッドの内側はシャフト自体もだいぶ減ってるだろうからメタル換えても無理かもとの見解でした。おまけにメタル自体が手に入るかって問題が有りました。

そこで、以前学習用に貰って来た不動エンジンのクランクシャフトの前側と可能なら2コ1で組んでみる方向で考えてみる事に成りました。この貰って来た不動エンジンは後ろ側コンロッド破損のため不動に成った物で前だけ流用（出来ればですが）するのにもってこいの代物なのです。

いずれにせよ出来るか出来ないかの返事（結果）待ちなのです。

ついでに、クランクケース下のドレインボルトの雌側に溝が無いのでヘリサートもお願いして来ました。

パテさん＞今は立て替え出来ないので金額出たら貰いにいくわあ。（恐いわあ）

あ、身体で払うのだけはやめてね。

我が家の2CVのガレージは実はスタジオでも有るのです。

そんなで、一人用後部シートも出来たので荷物満載＆3人搭乗で和歌山最南端の『古座川』へカヌー＆キャンプしに行って来ました。

つい3週間程前にも古座川の支流『小川』（こがわ）でカヌーツーリング＆キャンプしたところなのですが今回は神奈川県の『カヌーショップカワサキ』?a target="_blank" href="?ttp://www.geocities.jp/canoeshop_kawasaki/index.html">?ttp://www.geocities.jp/canoeshop_kawasaki/index.html）さん主催の『野田知佑と「日本の川を旅する」〜古座川編〜　和歌山県』というツアーに作家でカヌーイストの野田さんが来られるという知らせが野田さんのアシスタントのMドリさんから事前にウチの人に有ったので遊びがてら会いに行く事にしたのです。

10日の関目『ブラウニー』の宮岡さんのライブ終わりで夜中走って3時過ぎにお世話に成るKAC（古座川アドベンチャー倶楽部）主宰のウエチャンさん事務所に到着。プチ宴会してその日は寝ました。

昼過ぎにカワサキさん達がキャンプしている『一枚岩』キャンプ場に行ったのですが野田さんや川崎さんや参加の皆様はもう出発された後でしたのでキャンプ地の留守を預かっておられるカワサキさんの奥方ユミコさんと野田さんアシスタントのMドリさんにご挨拶して我々は串本の街に買い出しに出掛けました。

この時『大島』に渡り手作りの美味しいパン屋さん『nagi』?a target="_blank" href="?ttp://www.zc.ztv.ne.jp/nagi/index.html">?ttp://www.zc.ztv.ne.jp/nagi/index.html）に寄ったのはいいのですがまだ16時前だというのにあまりの美味しさが評判を呼んで売り切れご免！！

店内でお店を営まれてるご夫婦と色々お話をしてお茶とシフォンケーキをいただいて串本のAコープにて新鮮な魚をゲットするのでした。

18時前にベースキャンプ『一枚岩』に戻るとカヌーで川に出ておられた皆さんが戻って来られてて野田さんが我々を皆さんに紹介してくださいました。

その後、こちらもキャンプ基地設営して夕食を作って食べて日没と同時に川崎さん達が始められたたき火に混ぜていただき満月のもと野田さんのハーモニカと僕の電池で鳴らせる電気ピアノ（先日買ったNP-30）によるコンサートが始まるのでした。

沢山演奏して皆さん喜んでくださって沢山お酒呑んで親睦はかって
明くる日に備えてテントで寝るのでした。

野田さんとセッションさせていただく時いつもやる曲『500マイル』がこの時もとても印象的で、2007年にカナダのユーコン川を野田さん達と旅した時の景色が思い出され独り感動してました。

明くる日は川崎さんグループは9時に出発されたのですが我々はゆっくり出発、途中で合流してゴール手前まで6キロくらい一緒にツーリングして別れました。

その後、川崎さん達と解散された野田さん達と合流、再び串本のパン屋さん『nagi』に向かいました。なんでも『nagi』の奥様と奥様のお母様が野田さんの大ファンだとのことで大変感動されてました。

その後、「魚が食べたい」と仰る野田さんを連れて串本のコープにて再び新鮮な魚を買ってウエチャン事務所にて皆で夕食を囲むのでした。

そのまま残られた野田さん達と別れて我が家＆友達のガーコの三人は2CVでそのまま大阪へ帰るのでした。

我が家が自宅に戻ったのは明くる月曜夜中2時半頃でした。

おもろい、これやから2CVでの旅はやめられへん。

ウエチャン、野田さん、Mドリさん、カワサキさん、ユミコさん、参加された皆様有り難うございました。

またどこかの川でお会いしましょう。（ほんと）


＜写真＞

一番右が僕、今回は昔無理して買った初心者艇『スイフティー』、でものんびり川下るのにはとても楽な船で僕は好きなのです。


てつのすけ＞今度目誘うわな。

カヌーやキャンプに行く際、荷物満載で行くのですが、我々夫婦以外にゲストを一人乗せて行くと後部座席が必要になります。でも後部座席を付けると積載量が減るのでぶった切って一人用後部座席を作って荷物も人も乗る様にしようと思ったのです。

以前は完全に座席を外して荷物をシート代わりに後ろに人を乗せたりもしてましたがご存知の様に今は後部座席もシートベルト着用が義務づけられてるのでこの様なアイディアとなりました。

簡単に「余ってるフロントシートを」とも思ったのですが、高さが高過ぎて座ると天井に頭が着く事から単純に余ったリアシートぶった切ったって訳なのです。

でも貨客席と成ったリア部分（カヌー＆キャンプ時のみ）はかなり素敵でキャンプ心を増々くすぐります。現にこの状態でダックテール（簡易荷物室）装着とルーフキャリアで後ろに人一人乗せてもかなりの物を積んで移動出来るのです。

さて、どこ行こうかなあ。

2CVの後部シートを真っ二つにぶった切ってやりました。

言うても今クラブやチャールストンに着いてる現役の後部シートではなくかつて事故で廃車になった一号車の残りでずっと秘密基地に仕舞ってあったもの。

ちなみに、下の桜はその時（秘密基地に後部シート取りに行った時）撮った物です。

満開を少し通り過ぎたところでした。

あと数日かな。

先週の土曜、和泉府中のサティの中の新星堂でエレピを衝動買いしてしまいました。

言うても仕事の道具ですからまんざら無駄な買い物ではありません。

買ったのはヤマハ（嫌いの僕が）のNP-30という家庭用廉価版ピアノでお値段は29800円だった思います。

恐ろしく値段が安いのもそうですが、決めた理由は、音が思いのほかいいのです。

今たまにライブでも使ってるカシオのプリヴィアも音の良さは気に入ってるのですがプリヴィアではフェンダーローズやウーリッツアー系の音は特筆するものが有るのですが生ピアノの音に残響の面で致命的な欠陥が有る様に思えて成らないのです。（この件はメーカー様にもお知らせしてあります）

ロックやジャズのテンポのある曲は出来てもジャズのバラード演奏でベタッと弾くのには向きませんというか無理です。但し、エレピ系と同じくオルガンの音色もいい感じなのですが、鍵盤のタッチがピアノで設定されてるのでオルガンの音色ではタッチが重く細かいニュアンスが出しづらいのが難点なのです。

その点において今回買ったNP-30は生ピアノの音色での残響は然程気に成らないうえにタッチも軽くオルガンプレイも楽々、おまけにローズ系エレピの音もまあええ感じ。

とはいえ多分ローズ系エレピはカシオの方が素敵かも。あとNP-30はオルガン系がハモンドなどのコンボオンガン系ではなくパイプオルガン系なので僕の関わってる音楽には殆ど使えないでしょう。と要は一長一短あるのだけど滅茶苦茶軽いしアウトプットも有るしMIDI端子も有るしおまけになんと電池でも鳴るのでギターの弾けない僕にはキャンプのお供にもってこいなのです。

今後、オルガン等足りない音源は音源モジュールでカバーする事にして昨日の大西ユカリさんのリハーサルでさっそく使ってみたら生ピ＆エレピの音色でまるまる全曲使えました。

これからはTPOに応じてカシオのプリヴィアとこのヤマハNP-30、時にはコロンビアのEP-5やヤマハヴィンテージエレピCP-30や本物のフェンダーローズを使い分けて行きたいと思います。ってどんだけエレピ持ちやねん。（ガレージ用にカワイのピアリーナと秘密基地にはKBS京都から貰って来たカワイのエレクトリックグランドも有るで）

これで電車移動も楽々！！

しかし20年前では考えられへん事やわほんま。

ついにミドリちゃんの心臓部（エンジンです）のカチカチの原因を発見しました。！！

初見では前オーナーもしくは過去にこの車に関わった車屋によるクランクシャフトの取り付けがいい加減だったためシャフトが前後に動いてカチカチ言ってたのです。で、今度はちゃんと組み上げたのでシャフトを手で回しチェックすると、前後のカチカチ音は無くなったもののある位置でまだ『カチッ』というのです。で更にもう一度バラして組み上げたのですが結果は同じ事でした。

そないな訳で、先日から引き算するかの様にオイルポンプを外すも変化無し、次に右シリンダーヘッド＆シリンダー外すも結果変わらず。で、今度は左のシリンダーとヘッド外すと音はしなく成りました。

試しにもう一度左のシリンダーを組むとまた『カチッ』と言うのでもう一度外して左コンロッドの遊びを見てみたら前後には許容内なのですが何と！引っ張るとカチカチ言う程の遊びが！！！！

で結論は、コンロッドの左右の遊びが大きく成ってる事でした。（多分）

前オーナー様のいい加減なエンジン組み上げのせいとオイル管理のまずさからメタルが可愛そうな事に成ったのでしょう。

2CVは空冷ワーゲンみたいにコンロッドだけ換える事できないし多分丸ごと交換に成る思うけど国内で買ったら7万はしますぜ。海外だと半額くらいで買える思うけどいつも書き込んでくださってるおおいそさんによると海外発注のクランクシャフトがまだ来ないとの事。

どないする？＞パテさん

とりあえず内燃機屋さんに相談してみよか？

今駅で電車待ってます。

普段なら退屈な待ち時間も夙川駅ならこの時期夜桜が楽しめるのです。


なんか得した気分かも。

昨日家でミドリちゃんのエンジン作業してたら大きな音がしていきなり大きな見た事も無い高翼双発機が頭上（八尾空港のダウンウインドとベースレッグの曲がり角付近に位置する＝飛行機好き以外には謎＝）を低空で通り過ぎて行きました。

機番を確認したら日本を表す『J』ではなく『V』か『W』から始まるコールサインで恐らく外国籍機である事が伺えました。

で、この謎の高翼双発機の事知りたくって直ぐに車の無線機を八尾空港の周波数に合わせて（一応アマチュア無線と航空特殊無線の免許は持ってます）管制塔とのやりとり聞いてたらいつも挨拶してくださる子供連れのお母さんが声かけて来た。

多分航空無線聞いてるなんて変な奴やと思わはったやろなあ。

いうより、あの飛行機は何処の国から飛んで来たなんて言う飛行機なんやろ？（謎）

去年の12月8日の日記に書いていたレコーディングした物の完成DVDが手に入りました。

実はこれ、Panasonicの「VIERA」ってテレビ（受像機）のデモンストレーション映像で流れる画面の「JAZZY」バージョンの音楽の作編曲＆演奏を縁有って僕が担当させてもらったもの。

メンバーはドラムとベース以外EDFだし、曲作りも普段の聴かせる事がメインの物ではなくあくまで映像がメインの曲作りしてるので僕の楽曲のファンの方にはある意味面白いかと.....。

多分「VIERA」を置いてるショールームや見本市等で世界的に流れてるかも。（一般にはこのDVDは手に入りません）

名前も曲名もクレジットされないですが映像では演奏する武井君や田中君や原君や大曽さんのシルエットがご覧になれます。

興味の有る方はショールームへ行ってみてね。

昨日4／1、この春〜夏までに行われる大西ユカリさんのライブ諸々＆ライブツアーのリハーサルが始まりました。

かなりおもろいメンバーで4時間で10曲のハードなリハもワイワイと楽しく終える事が出来ました。

この調子で4月末の通天閣歌謡劇場から7月末まで楽しいライブ諸々＆ツアーが始まります。

たまにこうやって人のユニットに参加してると「自分の音楽も頑張らねば」と断然励まされるのです。

色んな所に行くので各方面の皆様宜しくです。


大西ユカリ(Vo) ／河内　博（ギター）／夢　ミノル（ドラムス）／森　扇背（ベース）／清水　武志（ピアノ）／エレファント酒井（サックス）


4／29　通天閣歌謡劇場（SUTUDO210)

5／5　　茨木音楽祭（夕方出演）
5／17　生駒市上町　北コミュニティーセンターISTAはばたきホール
5／21　JAPAN BLUES & SOUL CARNIVAL 2009（難波　Hatch）
5／24　JAPAN BLUES & SOUL CARNIVAL2009（東京　日比谷野外音楽堂）
5／25　東京高円寺　Live Music 次郎吉
5／27　通天閣歌謡劇場（SUTUDO210)
5／30　河島英五記念ライブ『元気出して行こう2009』（奈良100年会館）

6／6　　横浜伊勢佐木町　フライデー
6／7　　横浜伊勢佐木町　フライデー
6／12　神戸　上屋劇場
6／19　京都　磔磔
6／24　通天閣歌謡劇場（SUTUDO210)
6／27　堺　FUZZ

7／3　　広島　Club Cream Hiroshima
7／4　　福山　ミュージックファクトリー
7／5　　高松　オリーブホール
7／23　東京吉祥寺　スターパインズ
7／24　名古屋　アポロシアター
7／25　松阪　マクサ
7／29　通天閣歌謡劇場（SUTUDO210)

以上スケジュールページ参照?a target="_blank" href="?ttp://followfukano.com/schedule.html?date=200904">?ttp://followfukano.com/schedule.html?date=200904）

大西ユカリHP
http://www.hustle-records.com/