FBMを前に2CVの整備で忙しく成って来ました。

今日は愛知県は知多半島の常滑市に友人の眼鏡作家masaさんのDollyの整備に行って来ました。

前回のRIさん秘密基地での整備大会や今回、また来週行われるであろうれてぃさん会社軒先整備大会等FBMを前に精が出る事だとは思うのですが総ては自分が楽しむ為でもあるのでこれは決して人がいいとか面倒見がいいとかそういった話ではないのです。

で、今回のmasaさんのDollyですが先日おおいそさんも神奈川から駆付けて整備されたとの事。結局謎の原因で諸々修理や交換されても走行中バッテリーが充電されないとの事だったので大阪から手持ちのオルタネーター一式＆工具一式を持参致しました。

とにかく症状診るのにエンジンかけてもらってテスターで電圧計るもとにかく充電（発電）してません。

で、念のため僕の持って来た中古オルタネーターと交換するも結果は同じで発電しません。

オルタネーター裏で電圧みるとちゃんと電気は出てます。

で、今度は配線の断線考えてテスターで電線の導通調べる為にレギュレター側のコの字コネクター外すとレギュレターにコネクターはちゃんと刺さってて電線も刺さってるかの様では有りましたがコの字コネクターの内部の平ギボシが殆ど抜けかかっててレギュレターに刺さってなかった気配だったのでコの字コネクターの奥まで平ギボシ入れてレギュレターにさし込みエンジンかけてテスター当てると約13〜14Vの電圧で充電し出しました。

おそらく話の辻褄からして原因はここの接点不良だったのかも。

後、テストランで常滑港埋め立て地コースー〜市内ホームセンター〜帰宅までの道程を難なく走破、帰路はライト点けても問題ナシ。

そんなでとりあえずは一件落着なのかも。

masaさん何か有ったら言ってね、来週ならまた時間作って行けるかも...。

常滑での整備のコツは、話しかけて来る観光客の皆様にいかに関西人とは悟られず地元人のふりして受け応え出来るかやね。

御陰で常滑の歴史詳しくなりましたわ。（笑）