先日エンジンブローした赤黒チャールストンのエンジン調整等行いました。

本当はエンジンも組み上がったしこれでテストがてら常滑に行きたかったのですが大事を取って黄色の代車で来てるビッツで出掛けました。

で、帰って来て一夜明けて「整備するぞ」ってガレージ明けたらエンジン下の床に偉い出血（エンジンオイルが漏れてました）！！！

「こらいかん！！」とフェンダーやら外して漏れ箇所探すと原因は単純にロッカーカバーの締め付けが悪く隙間から漏れてただけの物でした。で、念の為診たエンジンヘッドのバンジョーボルトのコの字ワッシャの所からも漏れてたのでワッシャ交換する事で事なきを得ました。

夜のEDFライブに試しにM's Hallまで乗って行き帰りに少し高速走行テストもしましたが今の所ガスが臭い以外は問題なさそうです。

オイル漏れやっつけた後はアマチュア無線機やマイクやアンテナ付けたりと我が家もFBMムード高まって来ました。

明日は早起き出来たら永井電子のフルトラ試してみるつもりです。

音楽期待してブログ来られた方にはこの所のネタは何の事かチ○プ○カ○プ○でしょうが少なくとも11/1までは2CVがこのブログ占拠することでしょう。（か？）

FBM参加の皆様＞どうかご無事で。


＜写真＞

我が家の2CV赤黒チャールストンとソレックス